旅客乘坐飞机出行时，行李箱是必备品之一。如果在行李托运时发生行李被遗失或错运的意外情况，无疑给整个旅途带来诸多不便。

“智能出行、智慧服务”是东航今年春运的重要着力点之一。1月28日，东航正式上线RFID技术，首次运用该技术为“不会说话的旅客”解锁一项“新技能”。旅客通过“中国东方航空”微信小程序，可以便捷地查询到自己托运行李的运输状态，精准锁定行李运输位置，快速掌握行李动态信息，犹如为行李安装了GPS定位，使行李去向一目了然。

现如今，航空公司对于行李追踪的方法基本有光学扫描、人工判读记录、RFID、光学字符识别、GPRS等，越来越多的航司会选择使用RFID技术。国际航空运输协会(IATA)行李部主管普莱斯(Andrew Price)表示，截至2020年底，一半乘客的行李箱都将配备RFID芯片。预计到2023年底，所有乘客的行李都将配备RFID标签。

RFID技术能快捷采集行李处理过程中的详细信息，通过降低行李差错率来减少行李错运，实时共享这些数据，让工作人员、旅客都能随时掌握托运行李状态。现有的光学扫描技术效率低，受局限性比较大，RFID技术与光学扫描相比，最明显的优势在于它可同时读取多个行李标签，并且操作简便、精度高、可拓展应用面广。

通过对新技术的应用，旅客的行李条内会增加芯片，托运过程中只需要在每个关键节点增添信息读取设备即可，无需人工操作，可以实现行李信息的实时共享和精准定位。这些行李信息还可以帮助监控行李运输的状态，对发生异常的行李进行准确追踪，快速处置。特别是在减客翻舱时，能够快速精准查找到行李，提高航班运行效率，对于确保航班正常飞行具有重要作用，同时也能缓解现场操作工作人员的作业强度、减少实际操作步骤，从而有效减小行李差错率，提高旅客的行李运输服务质量以及不正常行李的处置效率。